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El sistema de banderas de conveniencia (o registros abiertos) proporciona a los armadores un medio para sortear las estrictas legislaciones nacionales en material laboral.
El objetivo primario de esas banderas es en el mejor de los casos el escasamente defendible de sortear unas legislaciones laborales que tratan de proteger a la gente de mar, castigada por unos salarios que a duras penas compensan la dureza de la vida en la mar.
Desde el punto de vista de la seguridad marítima frente a accidentes, esas banderas de conveniencia ofrecen a menudo, gracias las permisivas sociedades de clasificación a las que recurren, la oportunidad de seguir explotando buques con la vida útil más que sobrepasada, y de evitar irresponsablemente los gastos que un